Минувшей весной компания Nissan представила глобальную стратегию развития модельного ряда под названием The Arc. Особое место в ней уделено китайскому рынку, для которого совместно с концерном Dongfeng готовятся сразу четыре электрифицированные модели. В апреле их уже показали в виде концептов, а сейчас готов первый предсерийный экземпляр — это электрический седан Nissan N7.
Обтекаемые формы кузова, отсутствие решетки радиатора, двухуровневые фары с единой светодиодной полосой, монофонарь на корме, подсветка логотипов и выдвижные дверные ручки — все это уже стало стандартом современного китайского электромобиля, и Nissan N7 ему полностью соответствует. По размерам он превосходит существующую бензиновую модель Nissan Altima: длина — 4930 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1487 мм. Колесная база — 2915 мм.
Интерьер еще не показан, а машина на стенде автосалона в Гуанчжоу имела тонированные стекла. Зато уже обещаны инновационные кресла AI Zero Pressure Cloud Carpet с алгоритмом Adaptive Body AI. Помимо искусственного интеллекта, они оснащены системой отслеживания позиционирования тела с 49 датчиками. В поверхностном слое обивки используется уникальный гелевый материал, разработка которого заняла три года. Весь этот комплекс мер позволяет динамично подстраивать форму и степень поддержки сидений под позы седоков. В бортовой электронике используется продвинутый процессор Qualcomm Snapdragon 8295P с 32 Гб оперативной памяти и хранилищем данных объемом 256 Гб, что должно обеспечить быстродействие и стабильность системы.
Электромобиль Nissan N7 станет первой моделью, построенной на новой модульной платформе Dongfeng Nissan. Она позволяет создавать не только чисто электрические модели, но и подзаряжаемые гибриды. Особенностью архитектуры станет глубокая интеграция автоматизированных систем вождения, разработка которых идет в сотрудничестве с китайской фирмой Momenta. Она специализируется на внедрении искусственного интеллекта в алгоритмы автопилота, что должно обеспечить высокий уровень автономности системы.
Серийное производство и продажи седана Nissan N7 начнутся в первой половине 2025 года, а до конца 2026-го на рынок выйдут еще три модели новой гаммы: один седан и два кроссовера. Предприятие Dongfeng Nissan готово инвестировать в организацию производства более 10 млрд юаней (1,4 млрд долларов), а команда СП увеличится с двух тысяч до четырех тысяч человек за три года. Очевидно, что испытывающая трудности компания Nissan делает большую ставку на Китай, пытаясь выкарабкаться из затруднительного финансового положения.
Еще больше статей
GAC представил большой гибридный кроссовер Trumpchi S7
Дайджест дня: товарная Bohema, обновленный BMW iX и другие события индустрии
Показан кроссовер Xiaomi YU7