Пять лет назад в Индии дебютировала четырехдверка Skoda Slavia, которая пришла на смену местной версии модели Rapid, то есть перелицованному седану Volkswagen Polo. В свою очередь Slavia тоже оказалась не полностью самостоятельной моделью, а разновидностью седана Volkswagen Virtus, который появился в Бразилии еще в 2017 году, но позднее прибыл и в Индию. Сейчас в этой стране Skoda Slavia подверглась плановому обновлению.
У Славии появились новые решетка радиатора с хромированными вертикальными планками и бампер. Фары сохранили прежнюю форму, но сменили светодиодное наполнение. Фонари теперь объединены темной планкой, на которую переехала крупная надпись Skoda. Палитра цветов кузова дополнена двумя новыми оттенками. В «базе» сохранены колеса диаметром 15 дюймов, но за доплату предложена 16-дюймовая обувка с новым дизайном.
В гамме сохранилась версия Slavia Monte Carlo, выполненная в спортивном антураже. Она полностью лишена кузовного хромированного декора, который заменен на черные глянцевые элементы и красные акценты. Колеса тоже полностью выкрашены в черный цвет, а сквозь их спицы заметны красные тормозные механизмы. Схожее оформление получил и салон: основной черный цвет с алыми акцентами и прошивкой.
Интерьер обычных версий Славии получил обновленные материалы отделки. Кроме того, в дорогих исполнениях появились 10,25-дюймовый дисплей приборов, новый экран медиасистемы диагональю 10,1 дюйма, голосовой помощник с искусственным интеллектом и камеры кругового обзора. Более того, отныне задний диван топ-версий компактного седана (длина — 4541 мм) оснащен массажером.
Главным техническим нововведением стал восьмиступенчатый «автомат», работающий в паре с младшим трехцилиндровым турбомотором 1.0 TSI (115 л.с.), прежде этому двигателю полагался агрегат с шестью передачами. Впрочем, в «базе» Skoda Slavia по-прежнему оснащается шестиступенчатой «механикой». Старшую связку четырехцилиндрового турбомотора 1.5 TSI (150 л.с.) и семиступенчатого преселективного «робота» DSG обновление не затронуло.
Несмотря на публичную премьеру, стоимость обновленных седанов Skoda Slavia пока не раскрыта. До рестайлинга цены начинались с символической отметки 999,9 тысяч рупий (10,5 тысячи долларов). Производство Славии локализовано в Индии, но машины местной сборки также поставляются в Африку, на Ближний Восток и во Вьетнам.
Еще больше статей
Будущие Mini и BMW первой серии перейдут на задний привод
Показан глобальный пикап Mahindra Lifestyler
Ken Okuyama Kode89: атмосферные моторы V12 и «механика»