Huawei и BAIC представили большой кроссовер Stelato G9

Марка Stelato, основанная концернами Huawei и BAIC и входящая в состав консорциума HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), пару месяцев назад анонсировала свою вторую модель, которой стал большой кроссовер G9. Сейчас в Китае состоялась его публичная премьера, в рамках которой открылся прием предварительных заказов и объявлены цены. Большой кроссовер предложат в виде чистого электромобиля и подзаряжаемого гибрида.

Дизайн Stelato G9 оформлен в нарочито брутальном и угловатом стиле. Фары и фонари способны менять цветовую температуру, а над лобовым стеклом установлен лидар фирменного автопилота Huawei Qiankun третьего уровня автономности. Кроме того, новинка получила распашную пятую дверь, боковые подножки и подготовку для буксировки прицепа массой до 2 т. Покупатели могут выбрать версию со встроенной палаткой на крыше, которая имеет грузоподъемность до 260 кг.

Длина машины равна 5206 мм (с учетом запасного колеса на багажной двери — 5377 мм), ширина — 2050 мм, высота — 1897 мм, колесная база — 3160 мм. На выбор предложены колеса диаметром от 20 до 22 дюймов.

На передней панели кроссовера Stelato G9 установлен единый блок из трех экранов, но сохранены и физические кнопки. Информационно-развлекательный комплекс использует операционную систему Huawei HarmonyOS. Доступны пятиместный и шестиместный варианты компоновки. Передние сиденья имеют активную боковую поддержку и массажер с разными режимами. У шестиместного исполнения в среднем ряду установлены два раздельных капитанских сиденья: им полагаются электрические регулировки, вентиляция, обогрев и оттоманки.

Stelato G9 построен на 800-вольтовой архитектуре Tuling и независимо от модификации оснащен двухмоторным полным приводом: передний электродвигатель выдает 217 л.с., задний — 377 л.с., суммарная мощность достигает 594 л.с. Гибрид дополнительно укомплектован 160-сильным турбомотором 1.5, играющим роль генератора для подзарядки тяговой батареи. Максимальная скорость двух модификаций одинакова: 220 км/ч.

Электромобиль снаряженной массой 2848 кг снабжен тяговым аккумулятором емкостью 120 кВт·ч. Заявленная дальнобойность по стандарту CLTC — до 728 км. Гибрид весит 2984 кг, а емкость его батареи составляет 56 либо 75,4 кВт·ч. Самый дальнобойный вариант может преодолеть на электротяге до 405 км, а его совокупный запас хода достигает 1366 км. Stelato G9 укомплектован пневматической подвеской. Кроме того, предусмотрены адаптивные амортизаторы и полноуправляемое шасси.

В рамках предзаказов стоимость кроссовера Stelato G9 варьируется от 440 тысяч до 560 тысяч юаней (65—83 тысячи долларов).