Смена руководства в концерне Stellantis положительно повлияла на развитие модельного ряда марки Ram. По данным внутренних источников в компании, ушедший в конце 2024 года Карлос Таварес самолично приказал отказаться от фамильных моторов Hemi V8, из-за чего осенью 2023 года пикап Ram 1500 лишился экстремальной версии TRX. После ухода Тавареса двигатели V8 стали возвращаться под капоты моделей Stellantis, а год назад было воссоздано спортивное подразделение SRT. Поэтому неудивительно, что в самом начале этого года компания Ram возродила экстремальный пикап Ram 1500 TRX, который обрел приставку SRT и сейчас вышел на рынок США.
Спортивный грузовичок примечателен иной решеткой радиатора с красным логотипом Ram и шильдиком SRT. Капот обзавелся воздухозаборником, а по всему периметру кузова появились шильдики с названием модификации. Спереди и сзади установлены стальные бамперы с алыми буксировочными проушинами. За доплату предусмотрены прочие вездеходные аксессуары вроде шноркеля и силовой защиты днища. Кузов пикапа расширен на 173 мм, а на корме появились два крупных выхлопных патрубка. Установлены 18-дюймовые колеса, которые обуты в «зубастые» шины с внешним диаметром 35 дюймов.
Салон пикапа Ram 1500 TRX SRT отделан сочетанием натуральных кожи и замши. Декоративные накладки выполнены из настоящего карбона. Интерьер грузовичка также снабжен красными ремнями безопасности и обильной алой прошивкой швов. Фирменные логотипы TRX красуются на передней панели и спинках кресел, оборудованных электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажером. Кроме того, в оснащение вошли 12,3-дюймовый дисплей приборов, медиасистема Uconnect 5 с 14,5-дюймовым экраном, аудиосистема Harman/Kardon с 19 динамиками, двухсекционный люк и адаптивный круиз-контроль с набором электронных ассистентов.
Под капотом возрожденного Ram 1500 TRX установлен модернизированный двигатель Hemi V8 6.2, который развивает 788 л.с. и 921 Нм, что заметно больше 712 л.с. и 881 Нм у предыдущей версии экстремального пикапа. Позади остался и прямой конкурент в лице Ford F-150 Raptor R: его компрессорный двигатель V8 5.2 развивает «лишь» 730 л.с. и 868 Нм. В связке с Hemi V8 работают восьмиступенчатый «автомат» и полноприводная трансмиссия с электронной блокировкой переднего и заднего дифференциалов. Ram 1500 TRX способен разогнаться с 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за умопомрачительные 3,5 с, а его максимальная скорость достигает 190 км/ч.
При этом шасси экстремальной модификации подготовлено для езды по серьезному бездорожью. Подвеска снабжена рычагами из кованого алюминия и адаптивными амортизаторами Bilstein Black Hawk e2. Дорожный просвет увеличен до 300 мм. Угол въезда равен 31 градусу, угол переката — 16,8 градуса, угол съезда — 25,2 градуса.
В США стоимость Ram 1500 TRX SRT начинается с 99 995 долларов, что заметно ниже начальной цены прямого конкурента Ford F-150 Raptor R (110 930 долларов). Впрочем, стоимость экстремального пикапа без проблем можно увеличить, заказав дополнительное оборудование по отдельности или в виде набора Bloodshot Night Edition ценой 9995 долларов. В последнем случае пикап обретает уникальную черно-красную окраску кузова, оригинальные колеса с бедлоками и расширенный карбоновый декор в салоне.
Еще больше статей
Exlantix ET8: новая модель бренда Esteo
Xiaomi YU7 GT поставил рекорд Нюрбургринга на автопилоте
Представлен обновленный электромобиль Renault Megane E-Tech