Созданный преимущественно для североамериканского рынка большой трехрядный кроссовер Honda Pilot появился в 2002 году. За прошедшие годы он сменил четыре поколения, последнее из которых дебютировало в 2022 году. Сейчас представлен обновленный Pilot, поскольку как раз подошло время для легкого планового рестайлинга модели.
Внешность кроссовера доработана с помощью новой решетки радиатора с крупными сотами, которая может быть обычной черной, глянцевой или серебристой в зависимости от исполнения. Новые бамперы стали более угловатыми и получили увеличенные серебристые накладки, имитирующие силовую защиту. Багажные направляющие на крыше отныне положены всем вариантам кроссовера. В палитру цветов кузова добавлены три новых оттенка. Пересмотрен дизайн колес, а топ-версиям выделена особая черная обувка диаметром 20-дюймов.
В восьмиместном салоне обновленного Honda Pilot произошли более значимые и масштабные изменения. Даже базовым машинам отныне положен 10,2-дюймовый приборный дисплей, хотя ранее они оснащались стрелочным инструментарием. Диагональ экрана медиасистемы HMI выросла с девяти дюймов до 12,3 дюйма. Улучшены удобство, кастомизация и быстродействие мультимедийной оболочки. Добавлена стандартная поддержка беспроводных протоколов Apple CarPlay и Android Auto, сервисов Google, а также точка доступа Wi-Fi со стандартом связи 5G.
За счет новых стекол и дополнительных шумоизоляционных материалов под капотом, в дверях и колесных арках снижен общий уровень шума в салоне. Заявлены новые и более качественные материалы отделки интерьера. Уже в начальной комплектации появился электропривод багажной двери. В стандартный набор электронных ассистентов добавлена система автоторможения после столкновения (Post-Collision Braking).
Перенастроенный электроусилитель руля обеспечивает большую точность и прозрачность управляющих действий. Кроме того, обещано более четкое и плотное нулевое положение «баранки», что особенно пригодится для езды по хайвэям. Других технических изменений у обновленного Honda Pilot нет. Под капотом по-прежнему установлен атмосферник V6 3.5 (289 л.с., 355 Нм) в паре с десятиступенчатым «автоматом». Простые версии имеют передний привод, но за доплату предлагается трансмиссия i-VTM4 с индивидуальными муфтами подключения задних колес и управляемым вектором тяги.
Компания Honda особенно гордится тем, что кроссовер Pilot нарисован в Калифорнии, разработан в Огайо, а выпускается в Алабаме. Начиная с 2006 года на алабамском заводе уже произведено 2,5 млн «Пилотов». Обновленные машины четвертого поколения поступят к американским дилерам в следующем месяце, тогда же станут известны цены. Дореформенные автомобили стоят от 40,2 тысяч долларов.
Еще больше статей
Автодом Fiat Ducato перешел на темную сторону силы «Звездных войн»
Представлен микроавтобус Sollers SF1
Классический Land Rover Defender принарядился в стиле Octa